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铁路预埋槽道加载疲劳试验机专业制造
发布时间:2018/3/14   点击次数:37次

铁路预埋槽道加载疲劳试验机专业制造

铁路预埋槽道加载疲劳试验机济南一诺试验机专业制造
铁路预埋槽道加载疲劳试验机该设备主要根据TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》、TB/T《电气化铁路接触网零部件试验方法》等标准要求。主要用于铁路接触网隧道内预埋槽道的动态加载疲劳性能试验,本设备即可做槽道本体的100万次疲劳试验,也可以做预制在混凝土试块中的静承载力、位移试验和200万次的疲劳试验。

结构特点:

 系统采用消隙装置,消除机构连接及万向球铰间隙,力值自动定心,减小侧向力,降低高频拉压试验时的冲击,改善试验波形。

 采用多级柔支撑组合导向机构,超动压力小于0.3MPa,无爬行现象。

 组合密封,高压密封,低压密封及间隙漏管,油缸总成作到无渗漏油。

 传感器内置于活塞杆内,运动灵活不受外来干扰。

 组合密封结构具有良好的互换性,方便维修。

 活塞杆简采用超精加工,表面镀络抛光达Rα0.4u。

 结构型成:双出杆,双作用。

技术参数:

最大静态试验力 ±50kN

最大动态试验力 ±50kN

作动器最大振幅 ±75mm

示值精度 ±0.5%

频率范围 0.01—10Hz

最大试验空间 650*650mm

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